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Casa. > prodotti > tubi di iniezione di combustibile per escavatori > L'accesso all'acqua è consentito solo se l'acqua è stata utilizzata in modo adeguato.
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L'accesso all'acqua è consentito solo se l'acqua è stata utilizzata in modo adeguato.

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Prodotto in Cina

Marca: KBZE

Certificazione: ISO9001

Numero di modello: 65.12301-5095D

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: Ordine di processo accettabile

Prezzo: DIRECTLY FACTORY PRICE

Imballaggi particolari: Sacchetto in PP e scatola di cartone

Tempi di consegna: 3-5 giorni dopo il ricevimento del pagamento (giorni lavorativi)

Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione: 50000 SET/SEMANA

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Evidenziare:

DOOSAN DE08 TUBO DI RITORNO DELL'OLIO

,

KBZE D1146 TUBO DI RITORNO DELL'OLIO

,

PIPE di ritorno dell'olio di alta qualità KBZE

Materiale:
Tubo di acciaio senza cuciture
Colore:
D'argento
Qualità:
Produttori OEM
Condizione:
Nuovo al 100%
Flessibilità:
flessibile e facile da installare
Applicazione:
Scavatori
Durabilità:
Durata e affidabilità
Compatibilità:
DOOSAN DE08 D1146
Materiale:
Tubo di acciaio senza cuciture
Colore:
D'argento
Qualità:
Produttori OEM
Condizione:
Nuovo al 100%
Flessibilità:
flessibile e facile da installare
Applicazione:
Scavatori
Durabilità:
Durata e affidabilità
Compatibilità:
DOOSAN DE08 D1146
L'accesso all'acqua è consentito solo se l'acqua è stata utilizzata in modo adeguato.

Descrizione del prodotto

Nome del prodotto: KBZE DOOSAN DE08 D1146 65.12301-5095D NOZZLE PIPE di ritorno dell'olio
Parte N.O.: 65.12301-5095D
NOME DEL MARCATO: Linea di ritorno dell' iniettore di carburante KBZE
Applicabile alla macchina:

DOOSAN DE08 D1146

Dimensioni: Dimensioni standard
MOQ: 1 PCS
POSTO D'ORIGINALE: Prodotto in Cina
Condizione: 100% NUOVO Genuino
Personalizzato: OEM e ODM
Metodo di consegna: AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS, EMS
Portogallo NANSHA PORTO
Modello idoneo:

DOOSAN EXCAVATOR

Possiamo fornire altri tubi di combustibile

8-97215386-0

8-97215387-0 8-97376616-0 8-97375669-0
8-98063558-0 8-980255757-0 8-98007777-1 8-98004016-1
1-3313873-0 8-97222122-0 32E61-06800 297-7656
212-3706 492-7903 505-5361 321-1270
183-8251 1-13313108-0 65.05701-5356 1-15416523-0
1-15416524-0 1-15416525-0 1-156416526-0 1-13313910-1
8-94424143-0 8-94424142-0 8-97020935-0 1-15415845-0
1-15415844-0 1-15415846-0 6738-71-5640 6738-71-5630
3863179 3863428 6737-71-5630 6737-71-5640

Per verificare che il tubo di ritorno dell'iniezione del carburante funzioni correttamente, è possibile verificarlo utilizzando i seguenti metodi:

1. ** Ispezione visiva **:
- ** Controllo delle perdite**: ispezionare il tubo di ritorno e le sue connessioni per eventuali segni di perdite di olio.potrebbe indicare che il tubo di ritorno è danneggiato o che le connessioni sono allentate.
- ** Condizione del tubo**: controllare se il tubo di ritorno è invecchiato, spaccato, bloccato o piegato.

2. **Controllo del volume dell'olio di ritorno**:
- **Misura del volume di olio di ritorno**: misurare la quantità di olio che scorre dal tubo di ritorno.È possibile utilizzare un contenitore trasparente per raccogliere l'olio di ritorno e osservare se il volume è entro il range normaleSe il volume di petrolio di ritorno è significativamente più o meno del previsto, potrebbe esserci un problema.
- **Controllo di confronto**: confrontare il volume dell'olio di ritorno con quello di altri iniettori della stessa apparecchiatura o con altre apparecchiature simili.potrebbe indicare un problema con il tubo di ritorno o l' iniettore.

3. **Prove di pressione**:
- **Prove di pressione del tubo di ritorno**: utilizzare un manometro per misurare la pressione nel tubo di ritorno per assicurarsi che sia entro il range normale.potrebbe suggerire un problema di blocco o perdita nel tubo di ritorno.

4. **Prove di prestazione**:
- **Funzionalità del motore**: mentre il motore è in funzione, osservare se vi sono rumori, vibrazioni o perdite di potenza anormali.il problema potrebbe essere correlato al tubo di ritorno o all'iniezione.

Se durante questi controlli vengono rilevati problemi con il tubo di ritorno, esso deve essere riparato o sostituito tempestivamente per garantire il corretto funzionamento degli iniettori e del motore.

In posizione. Parte n. Quota Nome delle parti Commenti
-. 65.10301-6040 Altri prodotti PIPE INIETTIVO SONOCina Komatsu
1 65.10301-5213 Altri prodotti . tubo di iniezione; NO di cilindro.1Cina Komatsu
2 65.10301-5214 Altri prodotti . tubo di iniezione; NO di cilindro.2Cina Komatsu
3 65.10301-5215 Altri prodotti . tubo di iniezione; NO di cilindro.3Cina Komatsu
4 65.10301-5216 Altri prodotti . tubo di iniezione; NO di cilindro.4Cina Komatsu
5 65.10301-5217 Altri prodotti . tubo di iniezione; NO di cilindro.5Cina Komatsu
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17 06.56180-0712 [12] RING;SEAL A8X14Cina Komatsu

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