Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Prodotto in Cina
Marca: KBZE
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 5334912 4937767 1106N-010
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: Ordine di processo accettabile
Prezzo: DIRECTLY FACTORY PRICE
Imballaggi particolari: Sacchetto in PP e scatola di cartone
Tempi di consegna: 3-5 giorni dopo il ricevimento del pagamento (giorni lavorativi)
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 50000 SET/SEMANA
Materiale: |
Aluminici |
Colore: |
Grigio |
Qualità: |
Produttori OEM |
Condizione: |
Nuovo al 100% |
Flessibilità: |
flessibile e facile da installare |
Applicazione: |
Cummins |
Durabilità: |
Durata e affidabilità |
Compatibilità: |
Motore diesel 4BT 6BT |
Materiale: |
Aluminici |
Colore: |
Grigio |
Qualità: |
Produttori OEM |
Condizione: |
Nuovo al 100% |
Flessibilità: |
flessibile e facile da installare |
Applicazione: |
Cummins |
Durabilità: |
Durata e affidabilità |
Compatibilità: |
Motore diesel 4BT 6BT |
Descrizione del prodotto
Nome del prodotto: |
5334912 4937767 CUMMINS Motore diesel 4BT 6BT 5.9L pompa di trasferimento del carburante 1106N-010 |
Parte N.O.: | 5334912 4937767 1106N-010 |
NOME DEL MARCATO: | PUMPA di trasferimento carburanti KBZE |
Applicabile alla macchina: | CUMMINS 4BT 6BT Motore diesel |
Dimensioni: | STABELLO |
MOQ: | Accettiamo l' ordinanza di prova. |
POSTO D'ORIGINALE: | Prodotto in Cina |
Condizione: | 100% NUOVO Genuino |
Personalizzato: | OEM & ODM benvenuti |
Metodo di consegna: | AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS |
Portogallo | Shenzhen, Guangzhou, Shanghai, porto di Qingdao |
Modello idoneo: |
CUMMINS Motore diesel 4BT 6BT |
Come facciamo a sapere se la pompa del carburante ha o non ha?
Per determinare se una pompa di alimentazione del carburante sta funzionando correttamente, è possibile eseguire diversi controlli e prove.
1 - Ispezione visiva
- ** Controllo delle perdite:** Cerca eventuali segni visibili di perdite di carburante intorno alla pompa e ai condotti del carburante.
- ** Controllare l'alimentazione:** Controllare che la pompa riceva energia ispezionando le connessioni elettriche e i fusibili.
### 2. Ascolta il rumore di funzionamento
- **controllo del rumore:** girare la chiave di accensione in posizione "ON" (senza avviare il motore).Indicare che è in esecuzione.
Prova di pressione.
- ** manometro della pressione del carburante:** Collegare un manometro alla conduttura del carburante.Confrontare la lettura con le specifiche del costruttore.
- ** Osservare il calo di pressione:** Dopo aver spento l'accensione, osservare se la pressione rimane costante o scende significativamente, il che potrebbe indicare una perdita o una valvola di blocco difettosa nella pompa.
### 4. Prova di flusso
- **Corrente:** Sganciare il condotto del carburante nel punto in cui entra nel motore.Accendere l'accensione (o attivare manualmente la pompa) per verificare se il carburante scorre a un ritmo costante- Attenzione a seguire le procedure di sicurezza per evitare fuoriuscite e rischi di incendio.
### 5. Prova elettrica
- ** Controllo della tensione:** Per controllare la tensione ai terminali della pompa, utilizzare un multimetro.
- ** Prova di continuità:** Se la pompa non riceve corrente, verificare la continuità del cablaggio e lo stato del relè e dei fusibili.
### 6. Scansione diagnostica
- ** scanner OBD-II:** Per i veicoli moderni dotati di un sistema di diagnostica di bordo, utilizzare uno scanner OBD-II per verificare eventuali codici di errore relativi al sistema del carburante.Lo scanner può anche fornire dati in tempo reale sulla pressione del carburante e sul funzionamento della pompa.
### 7. Ispezione fisica
- **Filtro del carburante:** Controllare se il filtro del carburante è intasato, poiché un filtro bloccato può ridurre il flusso e la pressione del carburante, dando l'impressione di una pompa difettosa.
### 8. Sintomi della prestazione
- **Le prestazioni del motore:** Monitorare le prestazioni del motore per individuare segni di problemi con la pompa del carburante, quali difficoltà di avvio, arresto del motore, sputtering a velocità elevate o perdita di potenza sotto carico.
### Precauzioni di sicurezza
- **Indumenti di sicurezza:** Indossare sempre gli attrezzi di sicurezza appropriati, compresi guanti e protezione degli occhi, quando si lavora con i sistemi di combustibile.
- **Ventilazione:** Assicurarsi di lavorare in un'area ben ventilata per evitare di inalare fumi.
- **Non accendere fiamme:** Tenere lontano dalle fiamme aperte o dalle scintille per evitare rischi di incendio.
Seguendo questi passaggi, potete determinare se la pompa di alimentazione del carburante funziona correttamente.
In posizione. | Parte n. | Quota | Nome delle parti | Commenti |
6 | 3900631 | Velo, cappuccio della testa della flangia a squadre. | 2 | M8 X 1,25 X 25 |
4 | 3914284 | Distanza, montaggio | 1 | |
5 | 3931059 | Guarnizione, piastra di copertura | 2 | |
7 | 3903035 | Screw, Banjo Connector | 1 | |
8 | 3918191 | Lavatrice, tenuta | 2 | |
5334912 | Pompa, trasferimento del carburante | 1 | ||
2 | 3917280 | Tubo, rifornimento di carburante | 1 |
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Presentazioni di prodotti: